Хидрауличниот заптивка за масло е генерално изработен од гумен материјал за запечатување. Прстенот на заптивката има едноставна структура, добри перформанси на запечатување и мало триење. Може да се користи за линеарно возвратно и ротирачко движење, но повеќе се користи за фиксирање на заптивки, како што се заптивки помеѓу цевководи, глави на цилиндри и облоги на цилиндри. Или е погоден за уреди со низок степен и некритични.
Во секојдневното работење, замор на хидрауличната опрема секогаш постои, затоа се потребни редовни прегледи за запирање и одржување за време на работата. Цилиндерското цевче на заптивката на цилиндерот честопати има потреба од професионално одржување, ремонт и одржување за да се подобри работниот век на заптивката на цилиндарот и перформансите на заптивката.
Значи, кое е правилното одржување на гумениот заптив на цилиндерот за масло?
1. Хидрауличниот цилиндар на заптивката редовно се заменува со хидраулично масло за да се исчисти екранот на филтерот и да се обезбеди стандард за чистота;
2, употребата на опрема за цилиндар за масло мора да ја прилагоди температурата на системот, за да се избегне влијание врз работниот век на заптивката;
3. Воздухот во системот се отстранува и сите системи се загреваат истовремено за да се избегне откажување на цилиндерот за масло.
4. Завртките и навоите на секој систем за поврзување треба редовно да се ремонтираат во следењето за да се избегне олабавување и предизвикување дефекти.
5, и обрнете внимание на компонентите на маслото за да одржувате подмачкување, избегнувајте да предизвикате суво триење;
6, заштити ја надворешната површина на клипната шипка, спречи оштетување на удар и гребење на заптивката, исчисти ги цилиндерот за масло динамички заптивка делови од прстенот на прашина и голи талог на клипната шипка
Време на објавување: Јан-19-2021 година
