Заптивка за масло за запчаници со висок притисок

Материјал: HNBR, NBR, FPM, тефлонски, СТП

Дизајн усна: единечна усна или двојна усна и тип на комбинирање

Големина: прилагодено прифаќање

Заптивка за масло под висок притисок, како што се заптивка за масло од пумпа, заптивка за масло за пумпа за масло, хидрауличен заптив, заптивка за масло од трактор, комбинирајте го заптивката за масло

Карактеристики на заптивката за масло

1. усната од структурен тип има мала површина на лежиштето под притисок, додека ја одржува својата цврстина и може да се користи под мал дијаметар и среден притисок.

2. Деформацијата на усните од структурен тип е мала под притисок, а скелетот е со интегрален дизајн отпорен на притисок, кој се користи под голем дијаметар и висок притисок.

3. Устата од структурен тип III го усвојува оптимизираниот структурен дизајн, а дизајнот на усните на митра го прави заптивката на маслото да се прилагоди на релативно високата pv вредност: под притисок од 200 kg, ротирачката линеарна брзина се бара да биде над 0,75m / и

Предности на заптивката за масло

1. гумениот спој има добар статички притисок

2. Сигурен и оптимизиран дизајн на притисок

3. Способен да издржи висока температура (врз основа на гумен материјал)

4. Устата на дизајнот на линијата за враќање на маслото е подобра

Заптивка за масло за пумпа за серво управување има пет вида:

Прво, циркулирачки заптивка за масло за серво управувано тип топче: заптивка за влезно масло, заптивка за масло за рокерско вратило.

Второ, заптивка за масло за запчест управувач и решеткаст управувач: заптивка за масло за влезно вратило, заптивка за масло за вратило, решетка внатре и надвор од заптивката за масло. вообичаено користете усна за сечење, материјал HNBR, притисок над 15MPA, ниска температура: -35 целзиусови,

Трето, свртете се на заптивка за масло од хидрауличен цилиндар.

Четврто, електро-хидрауличен заптивка за масло за управување

Петто, заптивка за масло на пумпата за управување